Cadre VTT Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V) destiné à une pratique tout terrain.

Le nom du cadre désigne sa taille. Exemple : le 12.58 est un cadre avec une douille de 12 cm et une longeur à l'horizontale de 58 cm.

10 tailles de cadre sont disponibles.

Débattement de fourche conseillé : 100mm.

Type de cadre

Pour développer ce cadre, sa géométrie et conception, nous sommes partis de notre cadre "étalon" qui nous servait pour nos vélos d'essai. Celui-ci était pensé pour un cycliste de 1,75m aux proportions moyennes, avec un poids de 73kg ayant une pratique sportive type course X-Country et pratiques Marathon / Raid. Ce cadre permet une position optimum pour le pédalage. L'objectif premier est le rendement, mais l'avantage du titane pour une pratique tout terrain est considérable.

Le triangle arrière a été travaillé pour qu'il offre le plus de confort possible. Cela se ressent naturellement sur les longues distances mais aussi sur les parcours plus court sur un simple pierrier. Cette souplesse dans l'axe vertical permet également un meilleur contact au sol que ce soit au freinage en descente ou à la traction en montée.

L'angle de direction est de 70° sur toute la gamme... pour des descentes rapides.

Si nous devions le définir, c'est selon nous le cadre idéal pour les raids VTT. Il garde le dynamisme propre au titane (et que l'on n'a pas sur les cadres suspendus), tout en étant confortable et léger (1,4kg pour la taille 12.58).

L'autre avantage clé du titane : sa durée de vie. Le comportement donné au cadre ne se dégrade pas dans le temps ni à l'usage.

Choix de la taille

Vous pouvez directement télécharger le tableau de géométrie au format PDF : Tableau de géométries TT

Ou consulter directement le tableau en cliquant sur l'image :

Si vous ne savez pas quelle taille choisir parmi celles proposées, vous pouvez passer par une Etude Posturale Simplifiée CMT en cliquant ici.

Finition

La finition est commune et unique à tous les cadres : titane satiné avec logos CMT microbillés sur le tube oblique et le tube de selle. Le nom du cadre est également microbillé sur le tube supérieur.

Technique

Cadre prévu pour recevoir une fourche au pivot de 1 pouce 1/8ème ainsi qu'un jeu de direction intégré.

Le boitîer de pédalier est de type BSA 68mm. Frein à disque, support ISO.

Le calcul de géométrie s'est fait en prenant en compte une fourche au débattement de 100mm avec un SAG de 20mm. Néanmoins, vous pouvez monter une fourche de 80 à 120 (voir 140mm) en adaptant votre choix de taille.

Un insert Alluminium vient remplacer celui d'origine sur la fourche. Cela réhausse la douille pour permettre le passage de la fourche sous le cadre. Cette réhausse est fournie et est disponible en 6 à 18mm, de couleur argent, noire, ou rouge.

Le tube de selle est fait pour accueillir une tige de diamètre 31.6mm.

Kit cadre

En même temps que le cadre, vous pouvez bénéficier des prix avantageux de nos kits cadres VTT.

Commande et livraison

La commande s'effectue comme pour tout produit standard.

Vous choisissez la taille qui vous convient avec le menu déroulant en haut et un message vous indique les délais de livraison. Nous produisons les cadres standard de manière à avoir du stock sur toute la gamme. Mais il peut arriver que certaines tailles soient hors stock. Dans ce cas, le délai à considérer est de 4 semaines entre le moment où votre commande est validée et la date de réception de votre cadre.

Vous pouvez régler la totalité par carte bancaire en 3 fois sans frais. (Un tiers prélevé à la commande, le 2ème tiers à 30 jours, le 3ème tiers à 60 jours.

Si vous commandez un cadre en stock il sera mis au départ le lendemain de votre paiement et il vous sera livré chez vous, sous 3 jours.

Pour en savoir plus...

Rendez-vous sur notre site CMTbikes.fr et lisez en particulier ces articles :

Les cadres CMT

Et surtout, la galerie photos : Galerie photo cadres CMT

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