RD09 Cadre Titane Géométrie Standard

Cadre titane Grade 9 destiné à la route.

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1 990,00 € TTC

Disponibilité : livré en 3 jours.

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Cadre Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V) destiné à une pratique route.

 

Ce cadre a été testé dans l'Acheteur Cycliste du mois de mars 2011.

Voir cet article : 

 

Le nom du cadre désigne sa taille. Exemple : le 15.55 est un cadre avec une douille de 15 cm et une longueur à l'horizontale de 55 cm.

 

Sur les 16 tailles de cadre possible, 14 sont prévues pour des roues de 700 et 2 pour des roues de 650 (le 12.50s et le 14.51s)

 

Type de cadre

Pour développer ce cadre, sa géométrie et conception, nous sommes partis de notre cadre "étalon" qui nous servait pour nos vélos d'essai. Celui-ci était pensé pour un cycliste de 1,75m aux proportions moyennes, avec un poids de 73kg ayant une pratique sportive (entre 5000 et 10000 km / an) mais ne négligeant pas le confort assis. Pour cette personne, le cadre est très dynamique tout en restant confortable pour les longues sorties (+4h).

 

L'avantage du titane : filtration maximale et réponse au pédalage optimale (plus on lui donne, plus il rend). Le comportement routier est considéré comme "stable" avec un angle de fourche à 72.6° sans avoir une direction trop rigide. A partir de là, nous avons fait grandir cette personne en considérant pour chaque tranche de taille une souplesse "normale" et une "plus faible".

 

L'autre avantage clé du titane : sa durée de vie. Le comportement donné au cadre ne se dégrade pas dans le temps ni à l'usage. De ce fait, le cadre bénéficie d'une garantie à vie au premier acheteur.

 

Choix de la taille

Vous pouvez directement télécharger le tableau de géométrie au format PDF : Tableau de géométries RD

Ou consulter directement le tableau en cliquant sur l'image :

Tableau de géométries RD09

 

Si vous ne savez pas quelle taille choisir parmi celles proposées, vous pouvez passer par une Etude Posturale Simplifiée CMT en cliquant ici.

 

Finition

La finition est commune et unique à tous les cadres : titane satiné avec logos CMT microbillés sur le tube oblique et le tube de selle. Le nom du cadre est également microbillé sur le tube supérieur.

 

Technique

Cadre prévu pour recevoir une fourche au pivot de 1 pouce 1/8ème ainsi qu'un jeu de direction intégré.

Le boitîer de pédalier est de type BSA 68mm.

Le tube de selle est fait pour accueillir une tige de diamètre 31.6mm.

 

Kit cadre

(mise à jour en cours pour 2012 : nous consulter)

 

Commande et livraison

La commande s'effectue comme pour tout produit standard.

Vous choisissez la taille qui vous convient avec le menu déroulant en haut et un message vous indique les délais de livraison. Nous produisons les cadres standard de manière à avoir du stock sur toute la gamme. Mais il peut arriver que certaines tailles soient hors stock. Dans ce cas, le délai à considérer est de 4 semaines entre le moment où votre commande est validée et la date de réception de votre cadre.

 

Vous pouvez régler la totalité par carte bancaire en 3 fois sans frais. (Un tiers prélevé à la commande, le 2ème tiers à 30 jours, le 3ème tiers à 60 jours.

 

Si vous commandez un cadre en stock il sera mis au départ le lendemain de votre paiement et il vous sera livré chez vous, sous 3 jours.

 

 

Pour en savoir plus...

Rendez-vous sur notre site CMTbikes.fr :

Les cadres CMT

 

 

S'il vous reste des questions, n'hésitez pas à nous contacter.